Superficie | Donnée non disponible |
Taille estimée de la population | Donnée non disponible |
Secteur des Infrastructures routières et de transport
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Le territoire compte 3 routes provinciales mais qui ne sont ni asphaltées, ni asphaltées pour être réhabilité. Sa route nationale en terre est distante de 213 km dont 68 km en bon état, 63 km en moyen état, 82 km en mauvais et est distant de 151 km de route provinciale en terre.
Le territoire est accessible par voie navigable, et cela est pratique par les rivières Sankuru, Kasaï et Lubudi. Pirogues, pirogues motorisées, bateaux-marchandises, baleinières et barges.
Il est a noté qu’il n’y a pas de ports d’attache mais seulement des ports de transit. Les destinations c’est Dibele, Ndjoko, Ilebo et Kinshasa.
Les deux principaux ports de transit sont :
- benamakima, sur la riviere la rivierekasaï ;
- kilindjale, sur la rivierelubudi.
Egalement accessible par voie aérienne, il compte en son sein 3 pistes d’atterrissage ou aérodromes dont :
- Mweka, avec atterrissage occasionnel ;
- Bulape, un aérodrome géré par l’Eglise Protestante (31è Communauté Presbytérienne au Congo).
Utilisé souvent dans le cadre de ravitaillement en médicaments destinés à L’hopital General de Reference/Bulape.
- Kakenge, c’est un aérodrome non fonctionnel.
Notons que les aérodromes ne reçoivent que des petits engins (soient à 4 moteurs,…) ; et sont dans un état trop critique ; pas d’entretien, ils sont abandonnés.
Le territoire comprend 15 ponts dont 1 métallique (en bon état), 12 en bétons (8 en bon état et 4 en moyen état) et 2 en bois (en mauvais état).
Les ponts 7 ponts ont été réhabilités par financement du fonds propre de l’ADG Mbengele du FPI (Fonds de la Promotion de l’Industrie).
Route nationale

2ème sem. 2015 | 1er sem. 2016 | 2ème sem. 2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem. 2019 | |
km de route nationale asphaltée | 0 | 0 | 0 | ||
km de route nationale en terre | 213 | 213 | 213 | ||
km de route nationale asphaltée réhabilitée | 0 | 0 | 0 |
Données détaillées
Route nationale asphaltée | 2ème sem. 2015 | 1er sem. 2016 | 2ème sem. 2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem. 2019 |
km en bon état | 0 | 0 | 0 | ||
km en moyen état | 0 | 0 | 18 | ||
km en mauvais état | 0 | 0 | 195 |
Route nationale en terre | 2ème sem. 2015 | 1er sem. 2016 | 2ème sem. 2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem. 2019 |
km en bon état | 68 | 18 | |||
km en moyen état | 63 | 36 | |||
km en mauvais état | 82 | 159 |
Route provinciale

2ème sem.2015 | 1er sem.2016 | 2ème sem.2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem.2019 | |
km de route provinciale asphaltée | 0 | 0 | 0 | ||
km de route provinciale en terre | 151 | 151 | 151 | ||
km de route provinciale asphaltée réhabilitée | 0 | 0 | 0 |
Données détaillées
Route provinciale en terre | 2ème sem.2015 | 1er sem.2016 | 2ème sem.2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem.2019 |
km en bon état | 0 | 0 | 0 | ||
km en moyen état | 0 | 12 | 7 | ||
km en mauvais état | 0 | 139 | 144 |
Route provinciale asphaltées | 2ème sem.2015 | 1er sem.2016 | 2ème sem.2017 | 1er sem.2018 | 2ème sem.2019 |
km en bon état | 0 | 0 | 0 | ||
km en moyen état | 0 | 12 | 0 | ||
km en mauvais état | 0 | 139 | 0 |
Ponts

Types de ponts | 1er sem.2018 | 2ème sem.2019 |
Bois | ||
Béton armé | ||
Métal |
Données détaillées
Nombres de ponts | 1er sem.2018 | 2ème sem.2019 |
Bois | ||
Béton armé | ||
Métal |
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