Territoire de Bagata

Superficie 18 179 km²
Taille estimée de la population 1 884 495 hab.

(source: Administrateur du territoire)

Secteur des Infrastructures routières et de transport

Données mises à jour le 22 septembre 2018
Prochaine collecte : En cours 2021


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L’accès au territoire de  Bagata se fait soit par voies routières soit par voies aériennes et soit par les biefs navigables. De Bandundu vers la Commune de Bagata, cette route est réhabilitée par la CTB et, est dans bon état à l’absence de la pluie mais aussi sa largeur ne laisserait pas passée aisément deux gros véhicules.

Malgré sa réhabilitation, cette dernière reprenne son ancienne casquette lorsqu’il pleut. C’est-à -dire, elle revienne à  une situation de moyen état du fait qu’elle n’est pas asphaltée ou du moins caillasse. Cet axe mène du sud de Bagata vers Nto, après passage du bac pour longer d’abord le Kwilu puis se dirige à  l’intérieur des terres dans Bulungu, jusqu’atteindre Kasaï bourgade de la Nationale1.

Il constitue le moyen le plus prompte de se rendre à Kikwit depuis Bandundu via Bagata si elle est entretenue. A travers le rôle d’entrée-sortie qu’il joue dans le territoire et les opportunités qu’il peut permettre au territoire d’en saisir, il serait mieux de songer à son asphaltage. Le reste des tous les autres axes sont en mauvais état, entre-occupées de quelques 30cm des sables, des flaques d’eaux et des nids de poule sur leurs flots et ces derniers les rendent pratiquement impraticable.

Les routes coupées ont été identifiées ainsi:                                                         

  • Bagata-Manzasay, Bagata-Sia, elles sont traverses sur leurs flots par les eaux de la rivière EBWI en Ndana et la rivière LUNU en Mbala.
  • Bagata-Mbonka kasai dans le secteur de Kwilu ntober, Bagata- Pinanga Bac
  • Pita-Sia, Panu pay pay-Sia dans le secteur de Kidzweme
  • Ndana-Kinsu, Mbanza lute-Mamwele et Manzasay-Bekane
  • Bangumi-Senter,Benon(une mission catholique)-Bagata
  • Fatundu-kikongo, Fatundu-Musabu dans le secteur de la Wamba. Etc.

 

Route nationale

2ème sem. 2015 1er sem. 2016 2ème sem. 2017 1er sem. 2018 2ème sem. 2019
km de route nationale asphaltée 0 0 0
km de route nationale en terre 311 311 311
km de route nationale asphaltée réhabilitée 0 0 0


Données détaillées

Route nationale asphaltée 2ème sem. 2015 1er sem. 2016 2ème sem. 2017 1er sem. 2018 2ème sem. 2019
km en bon état 0 0 0
km en moyen état 0 0 0
km en mauvais état 0 0 0

Route nationale en terre 2ème sem. 2015 1er sem. 2016 2ème sem. 2017 1er sem. 2018 2ème sem. 2019
km en bon état 135 0 donnée non disponible 80 donnée non disponible
km en moyen état 0 170 donnée non disponible 75 donnée non disponible
km en mauvais état 208 136 donnée non disponible 156 donnée non disponible

Route provinciale

2ème sem.2015 1er sem.2016 2ème sem.2017 1er sem. 2018 2ème sem.2019
km de route provinciale asphaltée 0 0 0
km de route provinciale en terre 734 718 718 donnée non disponible
km de route provinciale asphaltée réhabilitée 0 0 0 donnée non disponible


Données détaillées

Route provinciale en terre 2ème sem.2015 1er sem.2016 2ème sem.2017 1er sem. 2018 2ème sem.2019
km en bon état 0 0 0 donnée non disponible
km en moyen état 0 135 180 donnée non disponible
km en mauvais état 734 583 538 donnée non disponible
Route provinciale asphaltées 2ème sem.2015 1er sem.2016 2ème sem.2017 1er sem.2018 2ème sem.2019
km en bon état 0 0 0 donnée non disponible
km en moyen état 0 135 0 donnée non disponible
km en mauvais état 734 583 0 donnée non disponible

Ponts

Types de ponts 1er sem.2018 2ème sem.2019
Bois Oui donnée non disponible
Béton armé Oui donnée non disponible
Métal Oui donnée non disponible


Données détaillées

Nombres de ponts 1er sem.2018 2ème sem.2019
Bois 40 donnée non disponible
Béton armé 25 donnée non disponible
Métal 1 donnée non disponible



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