Superficie | 310 km² |
Taille estimée de la population | 298 237 hab. |
(source: Rapport annuel 2016 de l’Administration du territoire)
Secteur des Infrastructures routières et de transport
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Le territoire d’Idjwi n’a aucune route asphaltée. Toutes les routessont en terre. Le territoire d’Idjwi étant une île enclavée et isolée du reste de la province, ne regorge aucune route nationale ni provinciale.
Le territoire d’Idjwi ne compte que 362 Km de voiries en terre dont seulement 35 Km se trouvent en bon état. Il s’agit des routes tracées depuis l’époque coloniale et qui ne sont pas entretenues ni réhabilitées en permanence. La plus importante route est celle qui relie Idjwi-Nord à Idjwi-sud ayant 85 Km. Suite à l’état délabré de cette route, les gens ne préfèrent pas emprunter la voie navigable pour voyager du Nord au Sud en utilisant plus souvent les pirogues motorisées et les bateaux.
Les routes d’Idjwi ne sont pas considérées comme des routes de dessertes agricoles à l’échelle provinciale. C’est la voie lacustre qui est utilisée pour acheminer les marchandises de l’île d’Idjwi vers la ville de Bukavu et Goma ainsi que vers d’autres territoires voisins.Idjwi a quatre ports publics dont : Le port de KASHOFU, RUHUNDU, BUGARULA et NKORA.
Il existe 14 ponts construits à bétons et plus de cinquante ponts en bois. La plupart des ponts en bétons ont été construites par une organisation locale (ADKIL) qui avait bénéficié de l’appui du gouvernement et des députés du territoire d’Idjwi.
Route nationale

2ème sem. 2015 | 1er sem. 2016 | 2ème sem. 2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem. 2019 | |
km de route nationale asphaltée | 0 | ||||
km de route nationale en terre | 0 | ||||
km de route nationale asphaltée réhabilitée | 0 |
Données détaillées
Route nationale asphaltée | 2ème sem. 2015 | 1er sem. 2016 | 2ème sem. 2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem. 2019 |
km en bon état | 0 | ||||
km en moyen état | 0 | ||||
km en mauvais état | 0 |
Route nationale en terre | 2ème sem. 2015 | 1er sem. 2016 | 2ème sem. 2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem. 2019 |
km en bon état | 0 | ||||
km en moyen état | 0 | ||||
km en mauvais état | 0 |
Route provinciale

2ème sem.2015 | 1er sem.2016 | 2ème sem.2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem.2019 | |
km de route provinciale asphaltée | 0 | ||||
km de route provinciale en terre | 0 | ||||
km de route provinciale asphaltée réhabilitée | 0 |
Données détaillées
Route provinciale en terre | 2ème sem.2015 | 1er sem.2016 | 2ème sem.2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem.2019 |
km en bon état | 0 | ||||
km en moyen état | 0 | ||||
km en mauvais état | 0 |
Route provinciale asphaltées | 2ème sem.2015 | 1er sem.2016 | 2ème sem.2017 | 1er sem.2018 | 2ème sem.2019 |
km en bon état | 0 | ||||
km en moyen état | 0 | ||||
km en mauvais état | 0 |
Ponts

Types de ponts | 1er sem.2018 | 2ème sem.2019 |
Bois | ||
Béton armé | ||
Métal |
Données détaillées
Nombres de ponts | 1er sem.2018 | 2ème sem.2019 |
Bois | ||
Béton armé | ||
Métal |
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