Superficie | 15 770 km² |
Taille estimée de la population | 816 385 hab. |
(source: Rapport annuel 2020 de l’administration du territoire)
Secteur des Infrastructures routières et de transport
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Les routes du territoire d’Isangi sont en terre battue, couvertes de sable, et non asphaltées plus ou moins praticables. Il s’agit de routes en terre à petite largeur.
- Le tançons d’Isangi-Centre est en très mauvais état 138 Km jusqu’au Territoire de Yahuma. Une organisation locale nommée : Coopérative de Développement communautaire d’Isangi (CODIS) avait répertorié 616 km de routes en nécessité d’entretien dans le Territoire, et sur les 616 Km c’est seulement 150 Km qui ont déjà une fois été réhabilités
- Le tronçon Isangi-Kisangani compte 8 Ponts qui sont en moyen état, faits en métallique et en Dallons. A l’intérieur du Territoire, il existe beaucoup de ponts qui sont en bois, en troncs d’arbres et en grume qui presntent des dangers pour les engins roulants.
Le territoire n’est pas accessible par voie aérienne, seulement par voie fluviale ; on utilise les bateaux ainsi que les pirogues pour de grandes embarcations. Les bateaux qui assurent l’accessibilité au territoire d’Isangi y arrivent en transit soit en provenance ou soit en destination de la ville de Kisangani, des territoires d’Opala, Basoko, Aketi, Bumba, et de la ville de Kinshasa. Il y a au moins de 250 passagers par moins.
Route nationale

2ème sem. 2015 | 1er sem. 2016 | 2ème sem. 2017 | 1er sem. 2018 | 2019 | 2020 | |
km de route nationale asphaltée | 0 | 0 | 0 | |||
km de route nationale en terre | 0 | 0 | 0 | |||
km de route nationale asphaltée réhabilitée | 0 | 0 | 0 |
Données détaillées
Route nationale asphaltée | 2ème sem. 2015 | 1er sem. 2016 | 2ème sem. 2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem. 2019 |
km en bon état | 0 | 0 | 0 | ||
km en moyen état | 0 | 0 | 0 | ||
km en mauvais état | 0 | 0 | 0 |
Route nationale en terre | 2ème sem. 2015 | 1er sem. 2016 | 2ème sem. 2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem. 2019 |
km en bon état | 0 | 0 | 0 | ||
km en moyen état | 0 | 0 | 0 | ||
km en mauvais état | 0 | 0 | 0 |
Route provinciale

2ème sem.2015 | 1er sem.2016 | 2ème sem.2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem.2019 | |
km de route provinciale asphaltée | 0 | 0 | |||
km de route provinciale en terre | 0 | 463 | |||
km de route provinciale asphaltée réhabilitée | 0 | 0 |
Données détaillées
Route provinciale en terre | 2ème sem.2015 | 1er sem.2016 | 2ème sem.2017 | 1er sem. 2018 | 2ème sem.2019 |
km en bon état | 0 | 54 | 32 | ||
km en moyen état | 0 | 196 | 41 | ||
km en mauvais état | 0 | 213 | 390 |
Route provinciale asphaltées | 2ème sem.2015 | 1er sem.2016 | 2ème sem.2017 | 1er sem.2018 | 2ème sem.2019 |
km en bon état | 0 | 54 | 0 | ||
km en moyen état | 0 | 196 | 0 | ||
km en mauvais état | 0 | 213 | 0 |
Ponts

Types de ponts | 1er sem.2018 | 2ème sem.2019 |
Bois | oui | |
Béton armé | non | |
Métal | oui |
Données détaillées
Nombres de ponts | 1er sem.2018 | 2ème sem.2019 |
Bois | 0 | |
Béton armé | 7 | |
Métal | 1 |
-
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